En un país tan extenso, diverso y escasamente poblado como Chile son miles los kilómetros cuadrados que quedan por descubrir. Son miles las aventuras por experimentar, miles las personas por conocer.
El viajero chileno está cambiando. Está más informado, más globalizado, más exigente y más selectivo. Sin embargo lo limitan razones económicas, la falta de tiempo y el desconocimiento.
Una línea aérea que invite a estos viajeros y potenciales viajeros a descubrir su tierra, a descubrir su gente.Viajeros inteligentes, curiosos y activos. Una línea aérea inteligente que no gasta de más, que es el medio por el cual se efectúa este descubrimiento. Eso es Uno. La aventura de descubrir.
El viajero chileno está cambiando. Está más informado, más globalizado, más exigente y más selectivo. Sin embargo lo limitan razones económicas, la falta de tiempo y el desconocimiento.
Una línea aérea que invite a estos viajeros y potenciales viajeros a descubrir su tierra, a descubrir su gente.Viajeros inteligentes, curiosos y activos. Una línea aérea inteligente que no gasta de más, que es el medio por el cual se efectúa este descubrimiento. Eso es Uno. La aventura de descubrir.
Para saber más sobre el comportamiento del turismo interno y el receptivo, descargar resumen de información aquí
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La marca
Fiel a sus principios, la marca debe ser austera, del general de la imagen al específico de cada aplicación.
La austeridad de la marca contrasta con la riqueza de la geografía. Actúa como antesala para el descubrimiento de una naturaleza exuberante, de la cual pedimos prestados tonos, formas y texturas.
Nuestra máxima es ser el medio, no el fin, del descubrimiento que cada viajero emprenda.
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Paleta cromática
La elección cromática responde a necesidades tanto técnicas como estéticas.
Dentro de las técnicas se encuentra como mayor fuerza la reducción de costos. Es por esto que se utilizan sólo dos tintas, negro y amarillo. Esta combinación permite intercambiar el color entre fondo y texto o ilustración. Además, el negro plano y el blanco presentan excelente legibilidad sobre fondos de estos colores, así como texto e ilustraciones de color sobre fondo blanco.
Siguiendo el concepto detrás de la marca, estas mezclas de amarillo y negro generan una impresión de mezcla entre flora y suelo, norte y sur, desierto y tundra. Así se fusiona, con pocos elementos, la esencia de esta tierra.
Para generar sensaciones de movimiento y amplitud se utilizarán matices cuando corresponda.
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Familia tipográfica
La elección tipográfica responde a las mismas necesidades que el color.
Dentro de las necesidades técnicas están la legibilidad a distancia y en tamaños reducidos, la lecturabilidad adecuada para diversas longitudes de texto, la posibilidad de aplicar la misma familia tipográfica en todas las aplicaciones impresas de la compañía y una correcta diferenciación normal-cursiva en textos bilingües.
Estéticamente se requiere una tipografía que se vea moderna, sobria y respetable pero no distante; que gracias a ser la única fuente usada por la empresa colabore unificando la marca.
Para esto se eligió una sans serif neohumanista que cumple con los requisitos técnicos y estéticos, Fago, creada por Ole Schäfer. Es ideal para proyectos de identidad corporativa puesto que posee diveros pesos, anchos y estilos que trabajan dócilmente entre sí. Posee 3 anchos (normal, condensed y extended) y 5 pesos que van de regular a black.
Para texto html en la página web se usará Arial puesto que al ser la más neutra de las fuentes presentes en los sistemas operativos no competirá con la familia corporativa Fago.
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Exterior vehículos
El avión es la cara principal de una línea aérea, y la cola el lugar más visible y diferenciable.
Con un uso inteligente de los recursos destinados a pintura el avión se hace más liviano y se produce un ahorro de hasta 12% de combustible. La cola, los motores y los winglets serán los soportes para marcar nuestra identidad.
Una vez definido el diseño de exterior de los aviones se procederá a la aplicación de la imagen en los vehículos terrestres.
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Medios
La página web es la entrada a la marca. Esta debe presentar una imagen simple y directa, aludiendo a quienes somos y qué hacemos. Será el único soporte comunicacional que presentará fotografías las cuales no serán ni de paisajes ni de personas sino que elementos presentes en la geografía y flora de nuestro país. No queremos ser literales al mostrar "qué ver" ni "qué hacer". Queremos hacer sentir. Está en manos de cada viajero el propósito de su viaje.
Siguiendo esta lógica, la publicidad en medios impresos no utilizará fotografías de ningún tipo. Usando nuestros dos colores que se logran mezclando solo dos tintas se entregará un mensaje claro, sean estos informativos (precios) o incitando al viaje de manera más sutil.
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A bordo
La ambientación de la cabina de los aviones es primordial para reflejar nuestra identidad.
Mediante el uso de la paleta corporativa, selección de alfombras y uso de matices en los apoyacabezas generaremos sensaciones de profundidad y movimiento.
El uso de lana en vez de cuero en los asientos permite generar ricas texturas mezclando el gris claro con nuestros colores corporativos.
El uniforme de la tripulación debe cumplir con el requisito de "look smart". El color de la tela debe ser gris claro, inspirando seriedad y respeto. El pañuelo para mujeres y corbata para hombres estarán estampados con patterns alusivos a nuestra geografía, con los colores de nuestra paleta. Nuestro logotipo estará presente en botones y/o prendedores. Cada tripulante portará un nametag que permita identificarlo por su nombre, cargo e idiomas que habla.
El servicio de comidas a bordo es una instancia importantísima a la hora de reducir costos. Usando materiales económicos y estampando nuestra identidad de manera inteligente lograremos que el pasajero sienta que recibe más por su dinero.
Con la ayuda del color y la textura del cartón sin teñir, se refuerza nuestra identidad, rebajamos costos y colaboramos con el medio ambiente.
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En el aeropuerto
Debido a la política de bajos costos, debemos marcar nuestra identidad con la menor cantidad de elementos posible.
Dependiendo de la cantidad de counters con que dispongamos en los aeropuertos de regiones, se utilizarán matices de nuestra paleta, pero siempre partiendo de uno de los dos colores principales. Así, de manera simple, se genera una sensación de avance.
En el aeropuerto de Santiago que cuenta con pantallas de plasma, dependiendo de la factibilidad técnica, se aplicará el mismo principio.
La tecnología permite no tener counters diferenciados por destino por lo que se hace innecesario contar con señalética aparte de las cenefas/plasmas. Lo mismo ocurre al no contar con diferenciación de clases ni pasajeros VIP.
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Papelería para el viajero
Son tres los elementos de papelería con los que el viajero entrará en contacto con la marca.
El primero es la tarjeta de embarque que se le entrega al efectuar su chequeo. En ésta debe estar presente nuestro logotipo y los dos colores institucionales. Además contará ilustraciones alusivas ya sea a características de la flora o geografía nacional.
El segundo es el identificador de equipaje. Este será impreso a dos colores, aplicando la lógica de los colores intercambiables. Como el fin de este identificador es decir "quién soy y en qué viajo" contará con nuestro logotipo en el anverso y con espacio para la información personal en el reverso.
El tercero es la tarjeta de seguridad a bordo, que debe estar presente en todos los asientos de nuestros aviones. Al ser una instancia de información vital en caso de emergencia, debe poseer la menor cantidad de distracciones visuales. La marca está presente por medio del logotipo sólo en la parte superior en el anverso y en la parte inferior en el reverso. Siguiendo los consejos del Departamento Federal de Aviación de Alemania, su formato será A4 impreso en las dos caras, con esquinas redondeadas y su material será polipropileno o PVC con aditivos anti-fuego.
Para descargar el PDF que contiene el material redactado por el Departamento Federal de Aviación de Alemania, clic aquí
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