Plan de trabajo segúndo SemestreAGOSTO
Semana 01: (30 Julio—05 Agosto): Evaluación 1er semestre + Agenda 2do Semestre
(Evaluación 1er semestre)Semana 02: (06—12 Agosto): Presentación Plan de Trabajo (alumnos) / Investigación
(análisis de nuevos referentes)Semana 03: (13—19 Agosto): Investigación / Propuestas
(análisis de nuevos referentes - incorporar mecanismos que validen la síntesis: cordillera, seguridad económica y modernidad, además de las encuestas)Semana 04: (20—26 Agosto): Investigación / Propuestas
(replantear y corregir la duración de la campaña, proposición de conceptos clave del mensaje) Semana 05: (27 Agosto—02 Sept): Investigación / Propuesta Final
(desarrollar frase o slogan representativo del mensaje - investigación bibliográfica de tipografía y códigos cromáticos)
SEPTIEMBRE
Semana 06: (03—09 Septiembre): Prototipos
(elección tipografía y cromas y slogan definitivos)Semana 07: (10—16 Septiembre): Prototipos
(desarrollo del lenguaje gráfico del mensaje)Semana 08: (17—23 Septiembre): Prototipos
(desarrollo y correcciones del lenguaje gráfico del mensaje)Semana 09: (24—30 Septiembre): Prototipos
(incorporación del lenguaje gráfico en el circuito de soportes)OCTUBRE
Semana 10: (01—07 Octubre): Prototipos
(incorporación del lenguaje gráfico en el circuito de soportes)Semana 11: (08—14 Octubre): Prototipos
(creación de logotipo)Semana 12: (15—21 Octubre): Prototipos
(creación de logotipo)Semana 13: (22—28 Octubre): Prototipo Final
(Prototipos gráficos finales)NOVIEMBRE
Semana 14: (29 Oct—04 Nov): Guión Memoria
Semana 15: (05—11 Nov): Memoria
Semana 16: (12—18 Nov): Memoria
Semana 17: (19—25 Nov): Memoria
Semana 18: (26—02 Dic): Memoria
DICIEMBRE
Semana 19: (03—09 Dic): Memoria
Semana 20: (10—16 Dic): Diseño + Producción Memoria
Semana 21: (17—23 Dic): Entrega Memoria
Semana 22: (24—30 Dic): Preparación Examen
ENERO 2008
Semana 23: (31 Dic—06 Enero): Ensayo Examen
Semana 24: (Lunes 07-Viernes 11): Exámenes Título
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Santiago Moderno
Ciudades más Modernas de Hispano America (Ranking de ciudades más modernas según estudio 2005 de la ONU en Hispano América, para ver más ítems del estudio clic aquí).
1.- Sao Paulo - Brasil2.- Santiago - Chile3.- San Juan - Puerto Rico4.- Brasilia - Brasil5.- Caracas - Venezuela6.- Monterrey - México7.- Buenos Aires - Argentina8.- Río de Janeiro - Brasil9.- Lima - Perú10.- Bogota - ColombiaAeropuertoEl aeropuerto Arturo Merino Benítez es el mas moderno de
Latinoamérica y el mas seguro y por lo mismo salió premiado
por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
AutopistasSantiago posee una red de autopistas urbanas que se encuentran
entre las más modernas del mundo. Entre estas autopistas destaca
la llamada “Costanera Norte”, también conocida como “Sistema
Oriente-Poniente”, que es una autopista urbana concesionada,
inaugurada el 12 de abril de 2005. Esta autopista se extiende de
este a oeste de la capital, conectando el sector alto de Santiago de
Chile con el aeropuerto y la ruta que une la ciudad con Valparaíso,
Viña del Mar y otras localidades del litoral central.
Junto a la “Costanera Norte” existen otras autopistas como la
“Autopista Central”, “Autopista Vespucio Norte Express” y
“Autopista Vespucio Sur”, que juntas suman sobre 210
kilómetros de modernas carreteras.
Metro
El Metro de Santiago es considerado el más moderno de Latinoamérica y uno de los mejores a nivel mundial. Actualmente,
cuenta con cinco líneas, 85 estaciones y una extensión de 84,4
kilómetros, por el que se transportaron cerca de 1.300.000
pasajeros diariamente durante 2006, cifra que se ha duplicado
desde 2007 debido al inicio del plan Transantiago, donde Metro
de Santiago juega un importante rol articulador del sistema.
Junto a las cinco líneas actualmente operativas, se encuentran
en construcción catorce nuevas estaciones, extendiendo la red
hacia las comunas de Las Condes al oriente y Maipú al poniente.
Estos trabajos finalizarán durante el año 2009 y 2010
respectivamente, dejando al Metro con una extensión de 105
kilómetros y abarcando a 21 de las 36 comunas del Gran Santiago.
ArquitecturaLas mega-estructuras definen la modernidad de las ciudades
de hoy en día. En Santiago se ha comenzado la construcción del
“Costanera Center”. Con un costo de US$600 millones, albergará
un centro comercial de 280,000 m2 (tiendas, cines, restoranes, etc),
una torre principal de 300 metros, dos torres de oficinas de 170
metros cada una, y un hotel de 105 metros de altura. Esto lo
convertirá en el edificio más alto de América del Sur, y el segundo
más alto del hemisferio sur, después del Q1 en Australia. La torre
principal, obra del arquitecto argentino radicado en Estados Unidos,
César Pelli, estará terminada el 2010. A una cuadra de distancia se
construye el edificio Titanium, que será el segundo edificio más alto
de Chile al terminar su construcción el 2008, con 190 metros de
altura para sus 52 pisos.
Santiago y la CordilleraLo que hace tan especial a Santiago no es sólo la presencia de
la cordillera y sus influencias en la ciudad , sino que lo imponente
que se ve. Santiago se encuentra a poco más de 300 mts mientras
que la cordillera frente a la ciudad llega a los 5000 mts. Es esta
diferencia de altura lo que hace que la cordillera destaque.
Además la nieve crea un contraste que resalta.
Ciudad Cordillera
América:
Buenos Aires:
no
Brasilia:
noMontevideo:
noAsunción:
noLa Paz :
si, pero está en la misma cordillera y a gran altura por lo que lasmontañas e ven más como cerros y
no como un contraste fuerte.
Lima:
no
Quito:
si, pero muy baja y con selva.
Bogotá:
si, pero baja y boscosa.
Caracas:
si, tropical sin nieve y no muy alta
Ciudad de México:
no Washington:
no Ottawa:
noEuropa:
Lisboa:
no
Madrid:
noParis:
no Londres:
no
Roma:
noAmsterdam:
no
Bruselas :
no
Berlín:
no Viena:
no
Berna:
si (lo más parecido a la cordillera Santiaguina)
Moscú:
no
Copenhague:
no Asia:
Tokyo:
no Beijin:
noOceanía
Camberra:
no
Wellington:
no Santiago y la seguridad economica----------------------------------------------------Duración de la campaña (Estrategia)8 meses de duración total, luego de este tiempo se realiza una actualización o renovación si es necesario, ya que luego de una tiempo determindo de duración (que no es recomendable sea más de 1 año) el "contexto ciudad" puede haber cambiado y/o hay que realizar estudios para saber como ha afectado el mensaje de la campaña a los habitantes de santiago (cambios en la percepción que tienen los santiaguinos hacia su ciudad) y según estos factores modificarla como sea requerido para que siga vigente. Todo esto de la a la campaña un caracter
cíclico a que pueden haber tantas actualizaciones como sea necesario hasta cumplir con los objetivos propuestos
La campaña se divide en dos etapas primordiales (ciclo de vida):
Etapa 1 :Lanzamiento y sostenimiento - Etapa 2: Mantención // Actualización o renovación ... (Etapa 1: 5 meses) (Etapa2: 3 meses)La campaña sera de caracteristicas
Variables, es decir la camaña comenzara con mayor fuerza en su primera etapa y luego en la segunda reducira el impacto (en relación a la reducción de soportes o en la reducción de frecuencia con que estos emiten el mensaje).
Al cambiar los tiempos de duración de la campaña cambiaron los costos de los soportes a utilizar (circuitos de soportes).
Click aquí para ver en detalle (soportes v/s precios). El valor total de todos los soportes utilizados en el circuito aumentó de 400 millones de pesos apx. a 960 millones de pesos apx.
Conceptos principales del mensaje :- Ciudad nueva : Los prejuicios positivos de santiago se muestran se sobreponen a los negativos, y se "apoderan" de la imagen de la ciudad- Orgullo : El chileno (santiaguino incluido) disfruta mostrando cariño por lo suyo- Innovación o avance: Santiago es una ciudad que siempre esta innovando para lograr tener una mejor calidad de vida y en varios aspectos ya lo ha logrado