Índice Uno

01.Introducción (marco referencial del proyecto)

·Motivación

-Interés personal en branding de líneas aéreas
-Demostrar a través del diseño que bajo costo no es sinónimo de mala calidad


·Relevancia, importancia del proyecto

-Construir una marca con el bajo costo como limitante y aprovechándolo como factor diferenciador.


·Áreas del diseño y otras disciplinas que abarca el proyecto

-Branding
-Marketing de servicios
-Industria del transporte aéreo de pasajeros

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02.Contexto/Antecedentes/Estado del Arte

·Situación mundial y local en referencia al proyecto

-Proliferación y consolidación de empresas de bajo costo en el mundo desarrollado, inexistencia en el mercado nacional
-Necesidad de transporte económico, seguro y confiable en un país de largas distancias
-Aumento en el tráfico de pasajeros nacionales


·Contexto teórico para abordar el proyecto

-Branding: Vectores de la marca (producto, ambiente, comunicación y comportamiento), competidores, generación y descripción de identidad, limitantes y oportunidades.

-Marketing: Características y especificación de servicios, segmentación del mercado, estrategia de marketing.

-Transporte aéreo: Evolución y situación del mercado nacional y mundial, semejanzas y diferencias entre empresas "de bandera" y de bajo costo, comportamiento de empresas de bajo costo destacadas.

·Referentes del diseño y otras disciplinas

-Easyjet (Reino Unido)
-BMI Baby (Reino Unido)
-Vueling (España)

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03.Propuesta

·Presentación

-Desarrollo de branding para una línea aérea chilena de bajo costo

·Descripción

-Uso del bajo costo y simpatía como factor diferenciador y constructor de una marca

·Definición

-?

·Área de intervención del proyecto

-Marca
-Normas de aplicación de la marca en distintos medios impresos e infraestructura
-Aplicación de marca en avión (interior y exterior)
-Papelería usuario (tarjeta embarque, etiqueta de equipaje)
-Servicio a bordo (individual, vaso líquidos caliente y frío, sobre azúcar y edulcorante, servilleta*)
-Uniforme tripulantes de cabina
-Web (look and feel)

*la servilleta nunca la mostré por que casi destrozo mi impresora, es posible presentarla para el examen?

·Propósito.Objetivos. Capacidad de:

-Capacidad de ser reconocida y recordada como un nuevo tipo de empresa por su
identidad visual
-Capacidad de hacer que el usuario se sienta identificado con el estilo visual de la empresa
-Capacidad de rebajar costos de operación mediante la marca y sus aplicaciones
-Capacidad de que el usuario vea el transporte aéreo como un servicio accesible y no como un servicio elitista

·Descripción del usuario

-Tanto viajeros frecuentes como primerizos, que usen internet y presenten un constante interés o necesidad de viajar

·Variables a considerar

-Preferencias y comportamiento de los pasajeros según encuestas y estadísticas
-Costos de aplicación

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04. Proyecto

-Programa de trabajo

Semana 1: Desarrollo de logotipo
Semana 2: Desarrollo de logotipo
Semana 3: Desarrollo de logotipo, aplicación en avión
Semana 4: Desarrollo de logotipo, aplicación en avión
Semana 5: Desarrollo de logotipo, aplicación en avión, papelería usuario, servicio a bordo, web, uniforme
Semana 5: Desarrollo de logotipo, aplicación en avión, papelería usuario, servicio a bordo, web, uniforme

-Prototipos
-Producto final
-Recursos humanos y económicos
-Ciclo de vida del proyecto

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05.Conclusiones

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06.Bibliografía

-La imagen corporativa; Norberto Chaves
-Manual de imagen corporativa; Eugeni Rosell i Miralles
-Identidad corporativa; Mono
-Marks of excellence; Per Mollerup
-On Brand; Wally Olins
-Psicología del color; Eva Heller
-Educación tipográfica; Francisco Gálvez
-Airline:Identity, Design and culture; Keith Lovegrove
-Airworld: Design and architecture for air travel; Vitra Design Museum
-Low cost carriers-Europe: Een onderzoek naar de europeese...; Universiteit Utrecht
-Low cost carrier growth in the U.S airline industry; Harumi Ito, Darin Lee
-Marketing de servicios, Conceptos y estrategias; Marcos Cobra, Flavio Zwarg

-http://www.dgac.cl (Dirección General de Aeronáutica de Chile)
-http://ec.europa.eu/transport (Comisión Europea para el transporte aéreo)
-http://www.faa.gov (Administración Federal de aviación de Estados Unidos)
-http://www.iata.org (International Air Transport Association)